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四年滴滴老司機,換了新能源車接單后,想要告訴大家自己的感受來源: 日期:2020-03-27 07:00:38  閱讀:-

    最近有一位跑了四年滴滴的老司機,在后臺給小編留言,想要把自己的經歷分享給大家。今天,小編就特意將這個"新能源車與滴滴司機"的故事,講給大家聽,

    為了方便表達,之后都統一用第一人稱。

    我是一名滴滴司機,這個職業有點辛苦,也有很多故事。我每天都早出晚歸,而且只能走到哪吃到哪,不過那也沒辦法,畢竟柴米油鹽都要錢。而且因為老婆身體不好不適合在外面工作,所以孩子學費、家庭開支、整個家庭的擔子基本都是我在抗。

    已經跑了4年的滴滴,說實話早就厭倦了,一直也想換個行業。但是理想是豐滿的,現實卻是殘酷的,我沒有高學歷,沒有資本,更沒有關系,唯一能派上用場的就只有開車這一個爛大街的技能。所以想要撐起這個家,我就只能堅持,我相信沒有人會一黑到底,總有一天也會云開見暖陽。

    說說我換車的事吧,以前開的肯定是燒油車,但是后來我換了新能源汽車,每天都需要花2個小時來給車充電。這兩小時的時間,也是讓我"又愛又恨",跑滴滴的都知道,一天兩小時被浪費掉是什么概念。雖然新能源車充電的成本沒有燒油的多,但是干我們這一行的,時間成本才是最高的。特別是到了大冬天,在關空調的情況下,新能源車甚至都開不足130公里。

    但是從另一個角度來看,開新能源之后,我每天又可以多兩個小時的休息時間。雖然為了身體著想,我每天一定會保證7小時以上的睡眠,但是開車這個活,比一般的工作更加耗費體力,所以能夠多點休息時間,對我自己而言也是一件好事。

    更何況現在新能源車還受到國家政策的特殊照顧,雖然國家的補貼退坡了,但它仍保持著明顯的優勢。而且,隨著各地城市的公交、出租純電動化,以后跑滴滴的油車也會逐漸退場。

    不過從我開新能源之后,發現續航能力真的是一塊硬傷,夏天開空調還好,但是冬天開暖氣基本上就廢掉了。一旦里程低于50公里,就會擔心自己的車突然沒電。

    新能源車到底好不好,其實它的優勢和缺點都已經很明顯的擺在了臺面上,要如何取舍還是看個人,但提醒大家千萬不要聽租車公司的忽悠。做好利弊的權衡之后,再決定要不要入坑。

    老司機的分享就到這里,師傅用自己的經歷給大家做參考,希望大家不要盲目跟風。最后,司機師傅們會選擇新能源車跑滴滴嗎?歡迎留言分享出你的看法。

    (正文已結束)

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